Il motivo della bassa potenza reattiva indicata dal controller di compensazione della potenza reattiva
Jul 17, 2025| Il controller reattivo di compensazione della potenza, in quanto dispositivo principale per la gestione della potenza reattiva nel sistema di alimentazione, lo stato di potenza reattivo a basso contenuto che mostra spesso riflette le condizioni anormali dell'operazione del sistema . che identificano accuratamente le vere ragioni per la display a bassa potenza reattiva di reattivo di reattivo di reattivo di reattivo di reattivo di reattivo di reattivo. Controller di compensazione della potenza?
Ⅰ . anomalia del sistema di misurazione
1. fallimento del campionamento: anomalia nel trasformatore di corrente o nel circuito di acquisizione del segnale di tensione;
2. Errore di cablaggio: connessione di polarità errata del circuito di rilevamento ha portato a una determinazione della fase errata;
3. Impostazioni dei parametri: impostazione errata del valore di riferimento o del rapporto del controller;
4. interferenza del segnale: distorsione dei segnali di misurazione causati da un forte ambiente elettromagnetico .
Ii . modifiche nelle caratteristiche di carico
1. carico capacitivo: l'intero sistema mostra caratteristiche capacitive .
2. Impatto armonico: deviazione nel calcolo del fattore di potenza causato da armoniche specifiche;
3. Condizione di carico chiaro: la velocità di carico è inferiore all'intervallo regolabile del dispositivo di compensazione;
4. Interruzione del saldo: errore di misurazione quando la potenza trifase è gravemente sbilanciata .
III . Problemi del dispositivo di compensazione
1. stato di sovra-compensazione: una connessione eccessiva della banca dei condensatori risulta in potenza reattiva capacitiva .
2. fallimento della filiale: malfunzionamento delle unità di compensazione parziale, con conseguente capacità insufficiente;
3. Errore di controllo: il comando di commutazione non è stato eseguito correttamente;
4. Protection Action: Prelievo di compensazione causata dalla protezione della sicurezza .
IV . Fattori della struttura del sistema
1. Posizione errata: il punto di compensazione è troppo lontano dal centro di carico .
2. tensione anormale: la tensione di sistema ha superato il normale intervallo operativo .
3. Cambiamenti topologici: mancata corrispondenza dei parametri dopo la regolazione della struttura della griglia;
4. Nuova integrazione energetica: fonti di alimentazione distribuite alterano la distribuzione della potenza reattiva .
V . Impatto dell'interferenza ambientale
1. Drift di temperatura: deviazione dei parametri causata da variazioni della temperatura ambiente;
2. corrosione dell'umidità: scarso contatto o isolamento ridotto causato dall'umidità .
3. inquinamento della polvere: scarsa dissipazione del calore o corto circuito causato da polvere accumulata;
4. allentamento indotto dalla vibrazione: scarso contatto tra componenti collegati causati da vibrazioni meccaniche .

